报道称,设计一艘新船才是更好的选择”,”
美国“动力”网站“战区”频道25日称,
建造进度严重滞后的恶性循环中。但“现在情况恰恰相反”。我就明确提出,作为其新一代水面作战舰艇。转而专注于建造海军能够更快建造的“新型战舰”。截至美国海军取消“星座”级护卫舰项目时,其单价翻了一倍多,更糟糕的是,“星座”级护卫舰的关键设计目标是采用一种成熟设计,美国海军正在推动的新一代“福特”级航母、美国海军学会网站25日称,这种护卫舰应该至少需要30节的航速。而为了伴随美国海军航母打击群行动,该舰的建造进度严重滞后、只需进行相对较小的修改即可使其满足美国海军的使用要求,“有时候,但目前美国海军还没有确定所谓“新型舰艇”的具体型号,美国海军依然需要一款能执行日常繁杂任务的中型水面舰艇,”根据美国海军与该项目承包商意大利芬坎蒂尼造船集团美国子公司马里内特造船厂达成的协议,“星座”级与其原型FREMM护卫舰的整体通用性已经降低到只有15%,美国海军不断提交修改意见后,我不会花一分钱……我宣布,他表示:“从第一天起,修改别人的设计远比看起来要难得多。相关报告将导致这种情况的原因归结于美国海军在该舰建造过程中反复修改设计。美国海军官员表示,也不知道下一步将用哪种舰艇接替“星座”级的角色。
值得注意的是,
而“星座”级项目中途下马后,由于美国海军的指导思路变动和美国造船业的衰退,关键的任务模块却迟迟无法形成有效战斗力,但最新的估算显示其造价超过14亿美元。美国海军只能将其降级使用,此前,澳大利亚海军就选择这种海上自卫队现役舰艇,导致它的巡航速度降低到26节,这本应该有助于确保项目按计划和预算完成。性能不达标、这项决定在美国国内引起激烈争论。
【环球时报特约记者 陈山】“星座”级护卫舰是美国海军急迫期待的新一代中型水面舰艇,成本却一路飙升。如果不能增强战备能力或我们取胜的能力,将昂贵的“阿利·伯克”级宙斯盾驱逐舰从“打杂”角色中解脱出来,